Tahu sendiri sobat MotoStory BAI sebagai penjual resmi sepeda motor Bajaj Pulsar series baru saja bubar dan tutup alias hengkang dari Indones…
MotoStory teringat pengalaman sewaktu masih pakai ban bawaa pies. Sering sekali pecah ban entah itu karena kena paku atau ban kurang tekanan.
Sebenarnya tips ini MotoStory dapatkan dari tukang tambal ban di pinggir jalan. Awal-awal beli pulsar 135 ban belakang sering sekali bocor. Entah k…
Nih agan-agan Moto Story kasih penampakan footstep depan pies yang sudah diganti pakai punya Smash.
Katanya dan katanya akhirnya jadilah sebuah mitos karena kebenarannya masih dipertanyaka. Hal ini pula yang menjadi mitos substitusi stang seher pu…
Agan-agan pada keteteran cari footstep depan seperti yang dialami MotoStory karena sudah rusak dan aus karena pemakaian. Terutama pada bagian k…
Apes. Sepertinya satu kata ini yang bisa MotoStory katakan seandainya dapur pacur sepeda motor kesayangan si bongsor harus turun mesin. Apalagi kin…
Pertanyaan diatas memang tidak mudah untuk dijawab. Bagaimana nasib motor-motor jebolan India di Indonesia? Lha kenapa dipertanyakan toh saat ini di …
MotoStory mau curhat nih kali ini soal sulitnya mengganti foot step depan pulsar 135. Karena sejak mengalami kerusakan pada bagian kare stepnya ini c…
Jangan sampai kecele deh sobat MotoStory jika mau berniat ganti ban untuk diaplikasikan pada pulsar kesayangan sekalian. Karna faktanya karakter ban …
Inti tulisan MotoStory kali ini adalah pasti selalu ada jalan menuju Roma. Pun begitu dengan para pulsar mania yang dilanda kecemasan sulitnya sparep…
Akselerasi perpindahan kecepatan pada sepeda motor batangan seperti halnya pada Pulsar 135 melibatkan beberapa komponen. Salah satunya batang atau …
SOBAT MotoStory banyak yang share katanya shockbreaker bawaan pulsar 135 tidak bisa di benerin ke tukang servis shockbreaker. Padahal banyak j…
Social Plugin