BOCOR...bocor...bocor.... Apalagi nih yang bocor? Tanya MotoStory terkaget-kaget saat manasin pies kesayangan pagi-pagi. Sedikit larak-lir…
BANYAK sobat MotoStory yang menunggangi piesnya mengeluh lantaran, saat kontak stater diputar odo meter tidak menyala. Yang muncul cuma berked…
Sebulan setelah bayar pajak tahun ketiga, bertepatan sebulan BPKB si bongsor PIES kesayangan MotoStory, akhirnya harus menjalani turun mesin. Tepat…
Membicarakan seluk beluk Pulsar 135 memang tak ada habisnya. Termasuk soal meningkatkan performa pacuan sobat MotoStory. Salah satunya dengan mengg…
Sobat MotoStory ada baiknya bersih-berih tidak saja pada bagianbody motor. Tapi perlu diperhatikan juga bersih-bersih pada bagian jeroan mesin. …
Sebenarnya MotoStory termasuk telat ganti lampu senja di Pies kesayangan. Lha wong baru ngeh kalau lampu senja bawaan asli Pies yang li…
Masalah kelistrikan akhir-akhir ini mulai melanda MotoStory. Dari mulai motor berebet di putaran atas hingga mesin tidak bisa hidup dengan distater…
Sekian lama MotoStory menunggangi pies cukup mengesankan. Namun, tetap saja ada beberapa kasus umum yang sedikit menggangu. Semisal, tiba tiba setiap…
Pastinya sobat MotoStory jengkel, saat asyik berkendara cuaca tak bersahabat. Apalagi sekarang hujan turun sulit ditebak dan kadang bersifat lokala…
Mesin pies mania krotok-krotok. Distel ketegangan rantai lewat tensioner tetap saja tidak mengatasi masalah suara kasar. Sim salabim ada kadabra, pat…
Kasus kali ini dialami sendiri MotoStory, jok tunggal alias single sit pies nyaris hilang. Pasalnya, setelah dicek, bagian pengunci dari jok ke sasis…
Tahu sendiri sobat MotoStory BAI sebagai penjual resmi sepeda motor Bajaj Pulsar series baru saja bubar dan tutup alias hengkang dari Indones…
MotoStory teringat pengalaman sewaktu masih pakai ban bawaa pies. Sering sekali pecah ban entah itu karena kena paku atau ban kurang tekanan.
Sebenarnya tips ini MotoStory dapatkan dari tukang tambal ban di pinggir jalan. Awal-awal beli pulsar 135 ban belakang sering sekali bocor. Entah k…
Nih agan-agan Moto Story kasih penampakan footstep depan pies yang sudah diganti pakai punya Smash.
Katanya dan katanya akhirnya jadilah sebuah mitos karena kebenarannya masih dipertanyaka. Hal ini pula yang menjadi mitos substitusi stang seher pu…
Agan-agan pada keteteran cari footstep depan seperti yang dialami MotoStory karena sudah rusak dan aus karena pemakaian. Terutama pada bagian k…
Apes. Sepertinya satu kata ini yang bisa MotoStory katakan seandainya dapur pacur sepeda motor kesayangan si bongsor harus turun mesin. Apalagi kin…
Pertanyaan diatas memang tidak mudah untuk dijawab. Bagaimana nasib motor-motor jebolan India di Indonesia? Lha kenapa dipertanyakan toh saat ini di …
MotoStory mau curhat nih kali ini soal sulitnya mengganti foot step depan pulsar 135. Karena sejak mengalami kerusakan pada bagian kare stepnya ini c…
Jangan sampai kecele deh sobat MotoStory jika mau berniat ganti ban untuk diaplikasikan pada pulsar kesayangan sekalian. Karna faktanya karakter ban …
Inti tulisan MotoStory kali ini adalah pasti selalu ada jalan menuju Roma. Pun begitu dengan para pulsar mania yang dilanda kecemasan sulitnya sparep…
Akselerasi perpindahan kecepatan pada sepeda motor batangan seperti halnya pada Pulsar 135 melibatkan beberapa komponen. Salah satunya batang atau …
SOBAT MotoStory banyak yang share katanya shockbreaker bawaan pulsar 135 tidak bisa di benerin ke tukang servis shockbreaker. Padahal banyak j…
Tadi siang MotoStory habis servis si bongsor pies kesayangan pada bagian comsteer dan shockbreker depan. Beruntung suku cadang comsteer set sudah nye…
Sempat MotoStory dilanda kegalauan juga di tengah hengkangnya BAI dari Indonesia dan menyerahkan urusan suku cadang ke pihak ketiga. Terang saja past…
Apakah sobat MotoStory penunggang pemula Pulsar 135 LS alias PIES? Jika benar, tepat sekali membaca postingan artikel MotoStory ini yang dituan…
Wah, tumben MotoStory bergaya kayak MUI saja--main haram halal. Bukan apa-apa sih pies mania, sebab hal sepele seperti itu terkadang yang kurang dipe…
Suara dengarkanlah aku apa kabarnya pujaan hatiku... Apa kabarnya mesin pulsar pies mania semua. MotoStory harap pada sehat wal afiat selalu tidak ku…
Suara desingan yang keluar dari knalpot standar pulsar 135 milik pies mania pastinya cukup berkesan. Swing...swing...swing...tapi nyatanya banyak yan…
JUDUL di atas bukan judgement tetapi hanya sebuah antisipasi saja takut-takut di sekian lama pulsar 135 pies mania ada gejala berarti di bagian …
CAIRAN pelumas mesin memiliki fungsi vital dalam kerja dapur pacu sepeda motor. Termasuk dengan pulsar 135 ini, dari pengalaman MotoStory beda m…
ADA -ada saja memang cerita motor pulsar MS ini. Gimana enggak dibilang ghaib lha knalpot motor tidak mengeluarkan asap pekat hitam ataupun tipi…
Sobat MotoStory (MS) lagi dilanda galaunisasi gara-gara kesulitan mendapatkan sparepart pulsar kesayangan? So tahu sendiri tunggangan asal negeri pam…
APA kabar sobat pies mania semua? Moga kuda besi tunggangannya tetap menjadi bagian yang berarti. Karena, apalah arti berkeluh kesah karena semu…
Pengalaman ganti relay stater atau bendik pada pulsar 135 LS ini benar-benar pengalaman yang menakutkan sekaligus menegangkan. Bagi para pulsarian ha…
Pernahkan para pies mania merasakan tiba-tiba monstornya mogok di jalan. Eits...padahal pies mania sudah yakni kondisi monstronya dalam kondisi fit s…
Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS di Indonesia BARU saja negara kita kedatangan spesies baru Bajaj Pulsar 200 NS. Generasi baru yang di negeri asa…
Apakah sobat MotoStory penunggang pemula Pulsar 135 LS alias PIES? Jika benar, tepat sekali membaca postingan artikel MotoStory ini yang dituan…
sumber: www.google.com DAPUR pacu Pulsar 135 LS setelah dua tahun pemakaian bakal mengalami beberapa masalah. Seperti yang dialami MotoSto…
Social Plugin